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广州PM2.5的治理方法,广州治理空气质量“九字诀”

更新时间: 2021-09-11 09:51 来源: 未知 编辑: 广州城市空气质量 阅览:次 ? 资讯资讯
  广州早在1984年便开始建立空气质量自动监测系统,并在全国范围内“领跑”。2008年起,广州市就开始在监测点位逐步增加PM2.5监测;2011年底,全部11个国控监测点均建成PM2.5自动监测系统,为广州市2013年在全国第一批将PM2.5纳入环境空气质量评价指标、实施环境空气质量新标准奠定了坚实基础。至2020年,广州市已建成52个能全面监测PM2.5等六项主要污染指标的空气质量自动监测点,并实时向市民发布环境空气质量状况。

广州治理PM2.5广州塔做贡献

广州市不但在近地面布点监测方面不断突破,同时积极探索不同高度的垂直监测。2014年,广州市依托广州塔,在广州塔地面、118米、168米、488米分别设置4个自动监测站,建成广州市空气质量垂直梯度监测网。垂直梯度监测网位于广州市核心区域,也位于珠三角的中心,目前是全国垂直高度最高的空气质量自动监测梯度站,监测数据可客观反映城市内近地层污染物垂直分布状况,多年来助力于广州市开展污染传输、高空反应机制、垂直遥感监测等前沿监测及科知识题的探索。

此外,为识别广州PM2.5的主要来源,量化各来源贡献,为广州市大气污染防治提供科学决策的依据和方向,2014年以来,广州持续开展PM2.5来源解析工作;2015年,广州作为全国第一批大气污染源排放清单编制试点城市开展了源清单的研究。

此后,广州把PM2.5来源解析及大气污染源排放清单从专项研究转为业务化工作,每年动态更新PM2.5解析结果和大气污染源排放清单,为污染控制决策的针对性和可操作性提供技术支撑。

2014年广州提出“减煤、控车、降尘、少油烟”的治气“九字诀”,不断深入推进落实。在“减煤”方面,2019年提前一年完成省下达广州市三年减煤199万吨任务,2020年1至11月规模以上工业企业同比再减煤约164万吨。

“控车”方面,不断提升新车准入标准,全市行政区域禁行黄标车和黑烟车;累计投放新能源公交车超1.4万辆,投放纯电动巡游出租车超1.3万辆,全市591台城市配送车辆全部采用纯电动货车;强化在用车监管,开展车用柴油和尿素质量抽检;设立31个机动车排气抽检点,2020年1至11月在道路和停放地抽检柴油车3.9万辆次,对不合格车辆实施处罚并限期维修,遥感监测柴油车127万辆次。

“降尘”方面,制定建设工程绿色施工围蔽引导图集(V2.0版)、扬尘防治“6个100%”管理标准图集(V2.0版)等,规范细化扬尘防治相关标准措施。通过运用视频实时监控、无人机飞行巡查、督导组现场巡查、扬尘在线监测设备自动预警等先进技术,提升监管的全面性、科学性和针对性。全市5000余台环卫作业车辆每天对道路进行机械化清扫、高压冲洗,城市公路及主干道机扫作业率达到100%。

“少油烟”方面,不断强化重点行业、重点企业挥发性有机物整治,2020年完成293家家具企业整治。2018年以来,组织410家重点企业实施“一企一方案”综合整治,872家重点监管企业开展销号式整治;协调加油站夜间卸油,引导错峰加油。组织开展主要工业园区、重点企业、加油站等重点区域周边走航监测,建立“问题诊断、管控建议、执法支撑、动态评估”的工作模式。

广州市生态环境局有关负责人透露,广州市2021年计划启动大气环境预警防控网络建设,进一步强化精准治污、科学治污、依法治污的科技支撑,全力推进环境空气质量持续改善。

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